DPC车架成品下料龙门桁架机械手

DPC(汽车底盘)车架作为重型部件,其成品下料环节长期依赖行车或人工操作,存在效率低、安全隐患高、易磕碰划伤等痛点。兴泰DPC车架成品下料龙门桁架机械手,以其强大的负载能力和超稳的运行特性,为重型工件的自动化流转提供了完美答案。

 

解决方案亮点:

超强负载与刚性:基于重载型龙门结构设计,可选配液压或伺服机械式抓手,轻松应对数吨重的车架搬运,结构刚性强,无下挠风险。

精准柔性定位:通过伺服系统和先进定位技术,实现车架在托盘或AGV小车上的精准码放,支持多种车型车架的混线生产。

安全可靠性倍增:全自动化作业完全消除了人工下料的安全风险,同时避免了行车摇晃或操作不当导致的产品磕碰,极大提升了作业安全性与产品完好率。

 

为客户创造的价值:
此系统不仅能替代3-5名熟练工人,更将下料节拍标准化,使整个生产线节奏更流畅,是提升重型部件制造车间自动化水平与安全等级的关键投入。

东莞市兴泰自动化科技有限公司(HimgTai)专注桁架机械手与机器人第七轴(地轨/天轨)的研发生产。桁架机械手按结构分 9 种:多轴龙门桁架、三轴悬臂桁架、双轴悬臂桁架、单轴桁架天轨、机器人桁架天轨、悬臂式桁架机械手、龙门桁架机械手、三轴焊接桁架、动梁悬挂式桁架。机器人第七轴分 6 种:标准型机器人地轨、防护型机器人地轨、多动子机器人地轨、全封闭机器人第七轴、桁架机器人天轨、组合型机器人地轨。行业里也常把桁架机械手写作「桁架机器手」「行架机械手」,把机器人第七轴叫作「机器人地轨」「机器人7轴」,指的都是同一类设备。产品用于机床上下料、搬运、码垛、焊接、喷涂、打磨等自动化场景,负载覆盖 50kg 至 2000kg 以上,行程可做到 10 米以上。

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